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トヨタ エコカーの真相

トヨタ エコカーがちょっと気になっています。

クローズアップ2010:トヨタ社長陳謝 エコカー戦略打撃 顧客の不信感ぬぐえず - 毎日新聞

クローズアップ2010:トヨタ社長陳謝 エコカー戦略打撃 顧客の不信感ぬぐえず
毎日新聞
仮にトヨタがプリウスのリコールに踏み切っても対象車数は日米で約30万台。売上高からみれば費用面での影響は限定的だ。だがトヨタにとりプリウスは、経営立て直しに向けた象徴的な製品であり、次世代エコカー戦略の柱でもある。5日の会見で豊田社長は「プリウスに限ら ...
プリウス不具合、エコの象徴にトヨタ痛手 経営に影響長期化も日本経済新聞
'トヨタの未来'プリウス、お前まで…中央日報
トヨタ、プリウスのリコールを検討時事通信
北海道新聞 -SankeiBiz -日刊スポーツ
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ヒューマントラストホールディングスの派遣ランキング情報: [都会育ち ...
どう考えても、新しいエコカーを生産するよりも、 1台の車を大切に乗り続けるほうがエコだと思うのですが、 それだとトヨタが儲からないですから。 ガリバー(中古車屋)よりもトヨタを応援しているというのがエコの正体です。 ...


現在初期型のキューブに乗っているのですが、エンジン音がうるさく、
現在初期型のキューブに乗っているのですが、エンジン音がうるさく、振動も強いし、シフトレバーとナビがかぶって見えないし、力も弱いetc...不満があり、新車の購入を考えています。購入する時期など、具体的なところは未定


国母騒動で気になった プロ選手にとっての五輪の価値 | SPORTS ...
2位: エコカー大戦争! 自動車業界に広がるトヨタ擁護論! プリウスのリコールは本来不要だった ~不条理なバッシングの餌食になった 企業の悲しい宿命. 3位: 週刊・上杉隆: 歴代首相が鳩山総理を“脱税王”と追及できない理由 ...


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